Karta kierowcy – co musisz o niej wiedzieć?

Aktualizacja: 31 sierpnia 2026 roku

Jeżeli prowadzisz pojazd wyposażony w tachograf cyfrowy lub inteligentny i wykonujesz przewóz objęty przepisami dotyczącymi czasu jazdy i odpoczynku, potrzebujesz własnej karty kierowcy. Jest to imienny dokument współpracujący z tachografem, który pozwala przypisać rejestrowane aktywności do konkretnej osoby prowadzącej pojazd.

W 2026 roku temat karty kierowcy stał się istotny również dla części kierowców lekkich pojazdów dostawczych. Od 1 lipca obowiązek stosowania tachografów objął bowiem także pojazdy lub zespoły pojazdów o DMC przekraczającej 2,5 tony i nieprzekraczającej 3,5 tony, jeżeli są wykorzystywane do międzynarodowego przewozu rzeczy lub kabotażu. Oznacza to, że w określonych sytuacjach karta kierowcy może być potrzebna również osobie prowadzącej busa na prawo jazdy kategorii B.

Karta kierowcy – co to jest i do czego jest potrzebna?

Karta kierowcy jest imienną kartą elektroniczną wyposażoną w mikroprocesor. Kierowca umieszcza ją w tachografie przed rozpoczęciem jazdy, dzięki czemu urządzenie może zapisywać informacje dotyczące jego aktywności, przede wszystkim czasu prowadzenia pojazdu, przerw, odpoczynków oraz innych okresów pracy.

Karta jest przypisana do konkretnego kierowcy i nie może być pożyczana ani używana przez inną osobę. Kierowca może posiadać tylko jedną ważną kartę kierowcy i może posługiwać się wyłącznie własnym dokumentem. Aktualne karty muszą mieć wystarczającą pojemność, aby przechowywać dane o aktywności kierowcy obejmujące co najmniej 56 dni.

Karta kierowcy nie jest przy tym tym samym dokumentem co prawo jazdy, karta kwalifikacji kierowcy czy karta przedsiębiorstwa. Każdy z tych dokumentów pełni inną funkcję.

Kto musi posiadać kartę kierowcy?

Najprościej mówiąc, karta kierowcy jest potrzebna osobie prowadzącej pojazd wyposażony w tachograf cyfrowy lub inteligentny, jeżeli wykonywany przewóz podlega przepisom dotyczącym tachografów.

Tradycyjnie dotyczyło to przede wszystkim kierowców samochodów ciężarowych oraz autobusów. Od 1 lipca 2026 roku zakres regulacji został jednak rozszerzony na część lekkiego transportu. Tachograf musi być stosowany również w pojazdach lub zestawach o DMC powyżej 2,5 tony i do 3,5 tony, jeżeli wykonują międzynarodowy przewóz drogowy rzeczy albo kabotaż.

W praktyce oznacza to, że obowiązek może objąć np. kierowcę busa prowadzonego na prawo jazdy kategorii B. Nie każdy bus automatycznie wymaga jednak tachografu i karty kierowcy. Nowe rozszerzenie nie dotyczy zwykłego przewozu realizowanego wyłącznie na terytorium Polski, a przepisy przewidują również określone wyjątki, m.in. dla niektórych przewozów wykonywanych na potrzeby własne.

Karta kierowcy – jak ją zdobyć? Wniosek do PWPW krok po kroku

W Polsce proces wydawania kart do tachografów obsługuje Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A. – PWPW, a wnioski można składać za pośrednictwem serwisu Info-Car.

Wniosek o wydanie karty kierowcy można złożyć w postaci elektronicznej albo papierowej. W przypadku procedury online dokument można podpisać m.in. profilem zaufanym, kwalifikowanym podpisem elektronicznym lub – w ramach rozwiązania dostępnego w Info-Car – e-dowodem. Serwis umożliwia również firmom składanie wniosków w imieniu pracowników na podstawie odpowiedniego upoważnienia.

Przy pierwszym wniosku PWPW sprawdza m.in., czy kierowca posiada ważne prawo jazdy oraz czy nie została mu już wydana inna ważna karta kierowcy w Polsce lub w innym państwie objętym systemem. Karta jest bowiem dokumentem imiennym i nie można jednocześnie posiadać dwóch ważnych kart.

Jakie dokumenty są potrzebne do karty kierowcy?

Zakres dokumentów zależy od sytuacji kierowcy, dlatego nie zawsze trzeba już załączać takie same dokumenty jak kilka lat temu.

Do wniosku o wydanie, przedłużenie lub wymianę karty kierowcy dołącza się przede wszystkim aktualną fotografię. Aktualny formularz przewiduje jedno zdjęcie o wymiarach 35 × 45 mm.

Jeżeli prawo jazdy zostało wydane w Polsce, nie trzeba standardowo załączać jego kserokopii – dane mogą zostać zweryfikowane przez PWPW w odpowiednich rejestrach. Kopia prawa jazdy jest wymagana, jeżeli dokument został wydany w innym państwie. W odpowiednich przypadkach potrzebna może być również kopia zagranicznej karty kierowcy oraz wymagane oświadczenia dotyczące normalnego miejsca zamieszkania i posiadania ważnego prawa jazdy.

Przy procedurze papierowej należy również pamiętać o prawidłowym formularzu oraz opłaceniu wniosku. W przypadku wniosku elektronicznego płatność można wykonać bezpośrednio w procesie składania dokumentów przez Info-Car.

Ile kosztuje karta kierowcy?

Opłata za wydanie, przedłużenie lub wymianę standardowej karty kierowcy wynosi obecnie 140 zł netto, czyli 172,20 zł brutto przy stawce VAT 23%.

Na tę kwotę składa się 21 zł netto opłaty za rozpatrzenie wniosku oraz 119 zł netto za wydanie, przedłużenie lub wymianę samej karty.

Koszt jest więc taki sam zarówno przy pierwszym wydaniu dokumentu, jak i przy jego standardowym przedłużeniu lub wymianie.

Kto płaci za kartę kierowcy – kierowca czy pracodawca?

Karta kierowcy jest formalnie wydawana na wniosek kierowcy, jednak obecny system Info-Car pozwala również pracodawcy złożyć wniosek w imieniu pracownika, jeżeli posiada odpowiednie upoważnienie. Firma może w takim przypadku również dokonać płatności za kartę.

Przepisy dotyczące wydawania kart nie wprowadzają ogólnej zasady, zgodnie z którą koszt karty zawsze musi ponosić wyłącznie pracownik albo zawsze pracodawca. W praktyce sposób rozliczenia zależy więc od ustaleń obowiązujących w danej firmie.

Za wydane karty do tachografów PWPW wystawia fakturę VAT. Zgodnie z regulaminem Info-Car faktura może zostać przesłana elektronicznie na wskazany adres e-mail, a w przypadku zarejestrowanego użytkownika jest również dostępna na koncie.

Jak długo trwa wyrobienie karty kierowcy?

Zgodnie z ustawą o tachografach karta powinna zostać wydana w terminie nie dłuższym niż miesiąc od dnia otrzymania przez podmiot wydający kompletnego wniosku wraz z wymaganymi załącznikami.

Do tego trzeba doliczyć czas potrzebny na doręczenie dokumentu. W przypadku błędów albo braków we wniosku procedura może się wydłużyć, dlatego przed jego wysłaniem warto dokładnie sprawdzić fotografię, dane osobowe, informacje dotyczące prawa jazdy oraz potwierdzenie płatności.

Status wniosku i produkcji karty można sprawdzić online w serwisie Info-Car.

Na jaki okres wydawana jest karta kierowcy?

Standardowa karta kierowcy jest obecnie wydawana na okres 5 lat.

Jeżeli zbliża się koniec jej ważności, nie warto czekać do ostatniej chwili. Zgodnie z przepisami unijnymi wniosek o odnowienie należy złożyć nie później niż 15 dni roboczych przed upływem ważności dotychczasowej karty. Aktualny polski formularz wskazuje jednocześnie, że wniosek o przedłużenie składa się nie wcześniej niż 60 dni przed końcem ważności.

Jeżeli wniosek zostanie złożony w wymaganym terminie, nowa karta powinna zostać wydana przed wygaśnięciem poprzedniej.

Zgubiona, skradziona lub uszkodzona karta kierowcy – co robić?

Jeżeli karta została zgubiona, skradziona, uszkodzona albo przestała działać, kierowca powinien jak najszybciej rozpocząć procedurę wydania karty zastępczej.

Wniosek należy złożyć w ciągu 7 dni kalendarzowych, a właściwy organ powinien wydać kartę zastępczą w ciągu 8 dni roboczych od otrzymania kompletnego wniosku. Kradzież trzeba formalnie zgłosić właściwym organom państwa, w którym do niej doszło, natomiast uszkodzoną lub wadliwą kartę należy zwrócić.

W takiej sytuacji możliwe jest czasowe prowadzenie pojazdu bez karty, ale maksymalnie przez 15 dni kalendarzowych. Okres może zostać wydłużony tylko wtedy, gdy jest to konieczne, aby pojazd wrócił do bazy, a kierowca potrafi wykazać, że nie mógł używać swojej karty.

Jazda bez karty nie oznacza jednak jazdy bez rejestrowania aktywności. Kierowca musi korzystać z wymaganych wydruków z tachografu oraz uzupełniać informacje pozwalające przypisać zapisane czynności do siebie.

Karta kierowcy – jakich zasad trzeba przestrzegać?

Posiadanie ważnej karty to dopiero pierwszy krok. Równie ważne jest jej prawidłowe użytkowanie.

Kierowca powinien przede wszystkim pamiętać, że karta jest dokumentem osobistym, dlatego nie wolno jej pożyczać ani używać karty należącej do innej osoby. Nie można również posiadać dwóch ważnych kart kierowcy jednocześnie.

Kartę należy umieszczać w tachografie od momentu przejęcia pojazdu i co do zasady nie wyjmować jej przed zakończeniem dziennego okresu pracy, chyba że przepisy dopuszczają jej wcześniejsze wyjęcie. Trzeba również zadbać o prawidłowe uzupełnianie okresów, w których kierowca nie znajdował się w pojeździe i tachograf nie mógł automatycznie rejestrować jego aktywności.

Karta kierowcy podczas kontroli – ważne 56 dni

Od końca 2024 roku podczas kontroli drogowej zakres danych, które kierowca musi być w stanie przedstawić, jest szerszy niż wcześniej.

Kierowca pojazdu wyposażonego w tachograf cyfrowy musi być w stanie okazać swoją kartę oraz wymagane zapisy dotyczące bieżącego dnia i poprzednich 56 dni. W zależności od sposobu rejestrowania aktywności mogą to być również wydruki, wpisy ręczne czy wykresówki z tachografu analogowego.

To istotna zmiana względem starszych poradników, w których nadal można znaleźć informację o 28 dniach.

Czy inteligentny tachograf G2V2 nadal wymaga karty kierowcy?

Tak. Rozwój inteligentnych tachografów nie oznacza rezygnacji z kart kierowcy. Najnowsze tachografy G2V2 nadal współpracują z imienną kartą, która identyfikuje kierowcę i zapisuje informacje związane z jego aktywnością.

Komisja Europejska wskazuje, że kierowca powinien włożyć swoją osobistą kartę do tachografu przed rozpoczęciem jazdy. Karty współpracujące z najnowszą generacją urządzeń mają również zapewniać odpowiednią pojemność dla rozszerzonego okresu danych kontrolnych.

Dlatego wcześniejsze informacje sugerujące, że nowoczesne tachografy mogą całkowicie zastąpić kartę kierowcy np. identyfikatorem czy zapisem wyłącznie w chmurze, nie są zgodne z obecnymi przepisami.

Karta kierowcy – najważniejsze informacje

Karta kierowcy nadal pozostaje podstawowym dokumentem osoby prowadzącej pojazd wyposażony w cyfrowy lub inteligentny tachograf. W 2026 roku jej znaczenie dodatkowo wzrosło ze względu na objęcie przepisami części lekkich pojazdów wykorzystywanych w międzynarodowym transporcie rzeczy.

Jeżeli składasz pierwszy wniosek, najważniejsze jest sprawdzenie, czy korzystasz z aktualnego formularza PWPW, przygotowanie odpowiedniego zdjęcia i prawidłowe wniesienie opłaty. Jeżeli natomiast masz już kartę, warto pilnować jej terminu ważności i pamiętać, że podczas kontroli wymagane mogą być dane dotyczące bieżącego dnia oraz poprzednich 56 dni.

Faktoring dla firm transportowych. Bez długoterminowym umów, środki na Twoim koncie nawet tego samego dnia. -->Kliknij i złóż wniosek

Może cię zainteresować również:

--> Szybkie finansowanie faktur

--> Ranking firm faktoringowych

--> Faktoring co to jest i jak działa

--> Przykład faktoringu

--> Ile kosztuje faktoring

--> Limit faktoringowy

--> Mikrofaktoring

--> Finansowanie dla firmy

--> Faktoring online

--> Usługa faktoringu